深度聚焦！欧盟对华电动汽车加征关税引上汽集团强烈反对：呼吁欧盟慎重考虑，维护全球汽车产业链稳定

欧盟对华电动汽车加征关税引上汽集团强烈反对：呼吁欧盟慎重考虑，维护全球汽车产业链稳定

上海 - 2024年6月16日，针对欧盟委员会近日发布公告，拟对包括上汽集团在内的部分中国电动汽车生产商征收临时反补贴税，上汽集团今日发布声明表示，对欧盟委员会这一决定深表关切和遗憾，并呼吁欧盟慎重考虑其决定，与包括中国在内的全球汽车产业伙伴进行建设性的对话，共同寻找促进公平竞争和可持续发展的解决方案。

上汽集团指出，欧盟委员会的反补贴税决定不仅违背了市场经济原则和国际贸易规则，而且可能对全球汽车产业链的稳定和中欧经贸合作产生较大不利影响。

上汽集团：欧盟关税决定站不住脚

上汽集团表示，欧盟委员会的调查认定上汽集团从中国政府获得了不当补贴，这一结论站不住脚。上汽集团一直严格遵守中国和欧盟的法律法规，从未享受过任何政府补贴。

上汽集团还指出，欧盟委员会的反补贴税决定具有高度选择性，仅针对部分中国企业，这违背了公平竞争的原则。此外，欧盟委员会的调查过程缺乏透明度，相关企业没有得到充分的机会进行申辩。

欧盟关税措施将损害全球汽车产业链

上汽集团强调，欧盟委员会的反补贴税措施将对全球汽车产业链造成严重破坏。欧盟是全球最大的汽车市场之一，上汽集团等中国企业在欧盟市场拥有重要份额。欧盟加征关税将导致中国汽车出口成本大幅上升，迫使中国企业将生产转移到其他国家或地区，这将对欧盟汽车产业链的稳定造成严重冲击。

呼吁欧盟与中国进行建设性对话

上汽集团呼吁欧盟委员会慎重考虑其决定，撤销对中国电动汽车生产商的反补贴税措施。同时，上汽集团也希望与欧盟委员会及相关行业组织进行建设性的对话，共同寻找促进全球汽车产业链稳定和发展的解决方案。

上汽集团事件引发业界担忧

上汽集团事件引发了全球汽车产业界的广泛关注。业界人士普遍认为，欧盟委员会的反补贴税措施不仅会损害中国企业利益，也会对全球汽车产业链造成负面影响。

有专家指出，欧盟委员会的反补贴税措施是典型的贸易保护主义行为，将会阻碍全球自由贸易和经济全球化进程。

文章来源

• 上汽集团：欧盟委员会反补贴税决定可能对中欧经贸合作带来相对较大不利影响 https://www.yicai.com/brief/102148224.html
• 欧盟对华电动汽车加征关税意欲何为？ http://www.news.cn/world/20240416/fb8f0efddf9d40d3b076092cd4e200d2/c.html

马斯克确认：特斯拉Model Y今年无改款计划，聚焦产能提升

上海报道 - 6月16日，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，特斯拉今年不会推出Model Y的“改款”车型，并将继续专注于产能提升。

马斯克这一表态，印证了此前市场关于特斯拉Model Y今年无重大改动的猜测。此前，有消息称特斯拉计划在今年推出Model Y的改款车型，主要针对外观和内饰进行升级。

马斯克表示，特斯拉目前正在全力提高产能，以满足全球各地不断增长的需求。他透露，特斯拉上海工厂目前正在进行扩建，预计产能将大幅提升。此外，特斯拉柏林工厂和德克萨斯州超级工厂也正在加速生产。

马斯克强调，特斯拉的重点是生产尽可能多的汽车，并将价格降至更低水平，让更多人能够买得起电动汽车。

分析人士认为，马斯克此番表态表明，特斯拉将继续专注于Model Y的量产和成本控制，短期内不会对产品进行重大改动。

这或许意味着，Model Y的价格在短期内将保持稳定，对于消费者来说是一个利好消息。

此外，马斯克的表态也反映出特斯拉对未来市场需求的信心。 特斯拉预计，未来电动汽车市场将快速增长，Model Y作为特斯拉最受欢迎的车型之一，将继续扮演重要角色。

值得注意的是，尽管特斯拉今年不会推出Model Y的改款车型，但并不排除未来进行小幅改动的可能性。 毕竟，汽车市场竞争激烈，特斯拉需要不断创新以保持竞争力。